VRT&CON’ 2026: Minh bạch thông tin và khát vọng tự chủ hệ sinh thái đường sắt, hạ tầng và an ninh quốc gia

08/10/2026 09:00

Trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn tăng tốc đầu tư mạnh mẽ cho mạng lưới giao thông tốc độ cao và đô thị thông minh, Triển lãm và Hội nghị Quốc tế lần thứ hai về Công nghệ Đường sắt hiện đại và Chuỗi cung ứng xây dựng hạ tầng tại Việt Nam (VRT&CON’ 2026) được Công ty Cổ phần Công nghệ và Sự kiện HTECH và Công ty Cổ phần Everpartner phối hợp triển khai tổ chức, cùng các đơn vị đồng hành và cố vấn chuyên môn như: Cục Đường sắt Việt Nam, Bộ Xây dựng; Cục Công nghiệp An ninh, Bộ Công An; Trung tâm Tư vấn Chiến lược, Chính sách, Khoa học và Công nghệ (PSST), Học viện Chiến lược Khoa học & Công nghệ, Bộ Khoa học và Công nghệ; Phòng Công nghiệp và Thương mại Đức tại Việt Nam (AHK Vietnam); Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro); Trường Đại học Giao thông vận tải; Báo Đầu tư và Công ty Cổ phần SUNNY Việt Nam, đã chính thức khai mạc tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam (VEC, Hà Nội). 

Minh bạch thông tin: Chìa khóa vàng hình thành thị trường công nghiệp đường sắt nội địa

Vào 9 giờ sáng ngày 8/10/2026, lễ khai mạc chính thức được bắt đầu, với sự góp mặt và tham dự của các nhà lãnh đạo cấp cao từ các cơ quan quản lý nhà nước, cùng đại diện các Đại sứ quán, chuyên gia đầu ngành, các tập đoàn công nghệ toàn cầu cùng cộng đồng doanh nghiệp trong lĩnh vực đường sắt, hạ tầng và công nghiệp an ninh.

Phát biểu tại lễ khai mạc, đại diện Cục Đường sắt Việt Nam, Đồng Chí Nguyễn Tiến Thịnh, Phó Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam, đã nhấn mạnh yếu tố cốt lõi để kiến thiết một thị trường công nghiệp nội địa bền vững. Theo ông, để phát triển lĩnh vực này, sự minh bạch là điều kiện tiên quyết:

"Muốn hình thành thị trường công nghiệp đường sắt, trước hết phải có thông tin đầy đủ, minh bạch và kịp thời. Đó là thông tin về nhu cầu: danh mục dự án, tiến độ, yêu cầu kỹ thuật, tiêu chuẩn áp dụng. Đó là thông tin về năng lực cung ứng: doanh nghiệp nào làm được gì, đạt tiêu chuẩn nào, đã được kiểm chứng ở đâu. Và đó là thông tin về chính sách: cơ chế đặt hàng, ưu đãi, yêu cầu chuyển giao công nghệ."

vrtcon1-1791697734.jpg
Đồng chí Nguyễn Tiến Thịnh, Phó Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam, Bộ Xây Dựng phát biểu tại Lễ Khai mạc VRT&CON’ 2026 

Thông điệp này khẳng định vai trò cầu nối chiến lược của VRT&CON’ 2026 trong việc kết nối trực tiếp giữa chủ đầu tư, nhà quản lý với cộng đồng doanh nghiệp sản xuất, tạo nền tảng vững chắc cho sự hợp tác toàn diện.

Không gian kết nối toàn diện 5 trụ cột công nghệ cốt lõi và giao thương quốc tế

Hiện thực hóa thông điệp kết nối giữa bài toán nhu cầu và năng lực thực thi, VRT&CON’ 2026 mang đến không gian trình diễn công nghệ tiên tiến được cấu trúc chặt chẽ xoay quanh 5 trụ cột nội dung trọng tâm. Bức tranh công nghệ tại sự kiện được phác họa toàn diện từ các giải pháp kỹ thuật xây dựng và phát triển hạ tầng đường sắt, mô hình quản lý và tối ưu hóa vận hành hệ thống, hệ thống thông tin - tín hiệu điều khiển bảo đảm an toàn giao thông, công nghệ chế tạo lắp ráp phương tiện chạy tàu, cho đến các giải pháp quản lý, vận hành nhà ga và depot thông minh tích hợp trong không gian đô thị hiện đại.

Sự liên kết đồng bộ giữa 5 mảng công nghệ này không chỉ giải quyết yêu cầu kỹ thuật khắt khe của các siêu dự án giao thông mà còn gắn liền với mục tiêu bảo đảm an ninh hạ tầng và an ninh mạng quốc gia. Song song với hoạt động trưng bày, triển lãm đẩy mạnh chuỗi chương trình xúc tiến đầu tư chuyên sâu thông qua các phiên B2B Matchmaking, VIP Networking và đàm phán song phương. Đây chính là diễn đàn thực chất hỗ trợ khối doanh nghiệp Việt Nam đối thoại trực tiếp với các tập đoàn công nghệ hàng đầu đến từ Đức, Pháp, Hàn Quốc, Nhật Bản, Trung Quốc..., tạo tiền đề quan trọng cho việc ký kết các thỏa thuận hợp tác thương mại và chuyển giao công nghệ lõi trong dài hạn.

Khát vọng góp phần đặt nền móng trong việc xây dựng nền công nghiệp đường sắt tự chủ và bền vững

Khép lại phần phát biểu định hướng, đại diện Cục Đường sắt Việt Nam đã truyền tải tầm nhìn dài hạn và ý nghĩa chiến lược của chuỗi các dự án trọng điểm quốc gia, Đồng chí Nguyễn Tiến Thịnh chia sẻ: "Những tuyến đường sắt chúng ta xây dựng hôm nay sẽ phục vụ nhiều thế hệ mai sau. Giá trị lớn nhất mà các dự án ấy để lại không chỉ là những tuyến đường, những nhà ga, những đoàn tàu hiện đại, mà còn là một nền công nghiệp đường sắt có năng lực, một đội ngũ nhân lực làm chủ công nghệ và một hệ sinh thái doanh nghiệp đủ sức cạnh tranh. Tôi tin tưởng rằng, với sự chung tay của các cơ quan quản lý, các đối tác quốc tế, cộng đồng doanh nghiệp và các nhà khoa học, VRT&CON’ 2026 sẽ là một dấu mốc ý nghĩa trên hành trình đó."

vrtcon2-1791697734.jpg
Phát biểu của Đồng chí Nguyễn Tiến Thịnh, Phó Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam tại Lễ Khai Mạc VRT&CON’2026

Với sự đồng hành chặt chẽ của các cơ quan quản lý, các đối tác quốc tế và cộng đồng doanh nghiệp, VRT&CON’ 2026 tiếp tục khẳng định vai trò là diễn đàn chuyên ngành uy tín hàng đầu, tạo động lực mạnh mẽ thúc đẩy ngành đường sắt, hạ tầng và công nghiệp an ninh Việt Nam phát triển an toàn, thông minh và bền vững trong kỷ nguyên mới.

Khép lại hành trình ấn tượng và mở ra chu kỳ phát triển bứt phá

Sự thành công rực rỡ của VRT&CON’ 2026 qua chuỗi ngày diễn ra sôi nổi tại VEC Hà Nội đã để lại những dấu ấn đậm nét, không chỉ tạo nên một không gian giao lưu tri thức, công nghệ quy mô quốc tế mà còn khơi thông các luồng hợp tác chiến lược giữa khối quản lý nhà nước, các tập đoàn đa quốc gia và cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam. Sự kiện đã thực sự vượt xa quy mô của một kỳ triển lãm đơn thuần để trở thành bệ phóng thực chất, hiện thực hóa các cam kết chuyển giao công nghệ, liên doanh sản xuất và phát triển công nghiệp hỗ trợ.

vrtcon3-1791697734.jpg
Lãnh Đạo nhà nước cùng Đại sứ Quán cắt băng khánh thành sự kiện VRT&CON’2026 

Thành công của kỳ triển lãm năm nay mở ra kỳ vọng lớn lao về một chu kỳ bứt phá mới cho toàn ngành. Người làm nghề, giới chuyên môn cùng cộng đồng doanh nghiệp có quyền tin tưởng rằng những thỏa thuận, kết nối và định hướng chiến lược được kiến tạo từ VRT&CON’ 2026 sẽ nhanh chóng chuyển hóa thành các giải pháp kỹ thuật cụ thể trên thực địa, góp phần xây dựng một hệ thống đường sắt, hạ tầng giao thông và công nghiệp an ninh quốc gia đồng bộ, hiện đại, tự chủ và phát triển vững bền trong kỷ nguyên mới.




 

Bảo Ngọc